Análisis comparativo del impacto ambiental de los combustibles Ecopaís y Súper en condiciones reales de operación

Autores/as

Palabras clave:

contaminación ambiental, emisiones de escape, gasolina Ecopaís, gasolina Súper, sostenibilidad del transporte

Resumen

DOI: https://doi.org/10.46296/ig.v8i16.0287

Resumen

Este estudio busca comparar el impacto ambiental y el rendimiento de las gasolinas Ecopaís y Súper en condiciones reales de conducción. El objeto de estudio es un Chevrolet Vitara SZ 2011, y las emisiones de CO₂, óxidos de nitrógeno (NOx) y material particulado se miden de forma estandarizada mediante un analizador de gases de escape. Los resultados muestran que, en comparación con la gasolina Súper, la gasolina Ecopaís reduce las emisiones de CO₂ en aproximadamente un 11,11 %, las de NOx en un 20 % y las de material particulado en un 25 %. Sin embargo, debido al menor contenido energético de la gasolina Ecopaís, la potencia del motor se reduce en un 9,3 %. Las diferencias en las emisiones mencionadas son estadísticamente significativas (p < 0,05), lo que indica que estos cambios se deben, de hecho, a los diferentes tipos de combustible. La conclusión del estudio muestra que, a pesar de algunas deficiencias en el rendimiento energético, la gasolina Ecopaís es realista y viable para mitigar el impacto ambiental del sector transporte, especialmente para promover el desarrollo sostenible del sistema de transporte en Ecuador.

Palabras clave: contaminación ambiental, emisiones de escape, gasolina Ecopaís, gasolina Súper, sostenibilidad del transporte.

Abstract

This study aims to compare the environmental impact and performance of Ecopaís and Super gasolines under real-life driving conditions. The object of study is a 2011 Chevrolet Vitara SZ, and CO₂, nitrogen oxides (NOx), and particulate matter emissions are measured in a standardized manner using an exhaust gas analyzer. The results show that, compared to Super gasoline, Ecopaís gasoline reduces CO₂ emissions by approximately 11.11%, NOx emissions by 20%, and particulate matter emissions by 25%. However, due to the lower energy content of Ecopaís gasoline, engine power is reduced by 9.3%. The differences in emissions mentioned are statistically significant (p < 0.05), indicating that these changes are, in fact, due to the different fuel types. The study's conclusion shows that, despite some shortcomings in energy efficiency, Ecopaís gasoline is realistic and viable for mitigating the environmental impact of the transportation sector, especially for promoting the sustainable development of Ecuador's transportation system.

Keywords: environmental pollution, exhaust emissions, Ecopaís gasoline, Super gasoline, transportation sustainability.

Información del manuscrito:
Fecha de recepción:
15 de abril de 2025.
Fecha de aceptación: 11 de junio de 2025.
Fecha de publicación: 10 de julio de 2025.

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Publicado

2025-07-10

Cómo citar

Bacusoy-Robles, J. P., Bailon-Pin, J. E., & Reyes, M. V. (2025). Análisis comparativo del impacto ambiental de los combustibles Ecopaís y Súper en condiciones reales de operación. Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología E Investigación. ISSN: 2697-3693., 8(16), 126-136. Recuperado a partir de https://www.journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/358