Revista Científica ‘‘INGENIAR”: Ingeniería, Tecnología e Investigación. Vol. 9 Núm. (17) 2026. ISSN: 2697-3693  
Construcciones Civiles: Sistematización de la Construcción y Rehabilitación de la Avenida “El Café”.  
DOI: https://doi.org/10.46296/ig.v9i17.0335  
CONSTRUCCIONES CIVILES: SISTEMATIZACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN  
Y REHABILITACIÓN DE LA AVENIDA “EL CAFÉ”  
CIVIL CONSTRUCTIONS: SYSTEMATIZATION OF THE CONSTRUCTION  
AND REHABILITATION OF “EL CAFÉ” AVENUE  
1
2
Parrales-Cantos Glider Nunilo ; Baque-Cabezas Ana Daniela ;  
3
4
Flores-Ponce Alexis Fernando ; Macias-Alcívar Lixy Isabel  
1
Universidad Estatal del Sur de Manabí. Jipijapa, Ecuador.  
Correo: glider.parrales@unesum.edu.ec. ORCID ID: https://orcid.org/0000-0002-2233-8825  
2
Universidad Estatal del Sur de Manabí. Jipijapa, Ecuador.  
Correo: ana.baque@unesum.edu.ec. ORCID ID: https://orcid.org/0009-0001-1006-0678.  
3
Universidad Estatal del Sur de Manabí. Jipijapa, Ecuador.  
Correo: flores-alexis8391@unesum.edu.ec  
4
Universidad Estatal del Sur de Manabí. Jipijapa, Ecuador.  
Correo: macias-lixy9213@unesum.edu.ec  
Resumen  
La ejecución de proyectos de vialidad urbana requiere una integración precisa entre las obras de  
infraestructura y la conformación de la estructura del pavimento. El presente artículo tiene como  
objetivo sistematizar los procesos constructivos técnicos observados y supervisados durante la  
residencia de obra en el proyecto de rehabilitación de la Avenida “El Café”, mientras que el  
alcance del estudio se delimita a las fases de infraestructura hidrosanitaria, abarcando  
específicamente la construcción de muros de contención, la instalación de redes de agua potable  
y alcantarillado, así como la ejecución de aceras, bordillos y las capas granulares de la vía hasta  
el nivel de base. La metodología empleada fue de carácter descriptivo-analítico, fundamentada  
en la inspección visual directa en campo, el seguimiento de la bitácora de obra y el cotejo de los  
planos constructivos con la normativa técnica vigente. Los resultados describen las prácticas  
constructivas aplicadas en la excavación, la instalación de tuberías y los controles de calidad en  
la compactación de la subbase y base, etapas críticas previas a la colocación de la carpeta  
asfáltica.  
Palabras clave: viabilidad, infraestructura, construcción, control de calidad.  
Abstract  
The execution of urban road projects requires precise integration between infrastructure works  
and pavement structure construction. This article aims to systematize the technical construction  
processes observed and supervised during the on-site supervision of the "El Café" Avenue  
rehabilitation project. The scope of the study is limited to the water and sanitation infrastructure,  
specifically covering the construction of retaining walls, the installation of potable water and  
sewage networks, as well as the construction of sidewalks, curbs, and the granular layers of the  
road up to the base level. The methodology employed was descriptive-analytical, based on direct  
visual inspection in the field, monitoring of the construction log, and comparison of the  
construction drawings with current technical regulations. The results describe the construction  
practices applied in excavation, pipe installation, and quality control in the compaction of the  
subbase and base—critical stages prior to the placement of the asphalt pavement.  
Keywords: feasibility, infrastructure, construction, quality control.  
Información del manuscrito:  
Fecha de recepción: 12 de diciembre de 2025.  
Fecha de aceptación: 20 de febrero de 2026.  
Fecha de publicación: 20 de marzo de 2026.  
3
28  
Parrales-Cantos et al. (2026)  
1
. Introducción  
dependerán directamente de la  
resistencia y estabilidad del terreno  
Las construcciones civiles son  
elementos fundamentales de la  
ingeniería, ya que integran diferentes  
procesos técnicos necesarios para la  
ejecución de obras que mejoran el  
entorno físico en beneficio de la  
sociedad. Este campo trasciende la  
ejecución física, pues involucra un  
proceso de planificación integral,  
(
Chudley  
Asociación Española de la Carretera,  
019).  
&
Greeno,  
2019;  
2
De manera simultánea, se planifica  
la reubicación o protección de las  
redes  
de  
servicios  
básicos  
subterráneos, como alcantarillado,  
agua potable, y energía eléctrica.  
Estas intervenciones, requieren una  
diseño,  
análisis  
estructural y  
de recursos.  
planificación cuidadosa una  
y
administración  
coordinación adecuada para evitar  
Asimismo, exige un riguroso control  
en la aplicación de normativas  
técnicas y legales, para garantizar  
interferencias  
construcción  
durante  
la  
y
garantizar  
un  
funcionamiento eficiente y fácil  
mantenimiento en el futuro.  
infraestructuras  
funcionales.  
resilientes  
y
La  
fase  
constructiva  
aplica  
A nivel técnico, el desarrollo de un  
proyecto vial es de carácter  
multidisciplinario, pues su correcta  
ejecución requiere de la integración  
de diversas especialidades. Durante  
la fase de estudios y diseño, una de  
las etapas primordiales es el análisis  
geotécnico detallado. Este estudio  
permite identificar las propiedades  
del suelo, tales como su capacidad  
portante, el nivel freático, el perfil  
estratigráfico y su comportamiento  
ante la humedad. Esta información  
resulta fundamental, ya que el  
diseño y durabilidad del pavimento  
metodologías de gestión mediante  
una secuencia lógica; excavación,  
compactación, tendido de redes,  
conformación de base y colocación  
de carpeta asfáltica u hormigón, bajo  
un control de calidad. (Gehl, 2014;  
Ministerio de Transporte, 2018).  
La sistematización de la Avenida “El  
Café” es un proyecto que se concibe  
de manera integral como catalizador  
del desarrollo socioeconómico local,  
mejorando la conectividad, la  
seguridad de los usuarios y la  
calidad del espacio público. La  
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29  
Revista Científica ‘‘INGENIAR”: Ingeniería, Tecnología e Investigación. Vol. 9 Núm. (17) 2026. ISSN: 2697-3693  
Construcciones Civiles: Sistematización de la Construcción y Rehabilitación de la Avenida “El Café”.  
presente investigación detalla cómo  
la obra refleja los principios de la  
construcción civil y transforma el  
hábitat humano mediante soluciones  
técnicas robustas, gestión eficiente  
del proyecto y una visión holística  
Construcción y Rehabilitación de la  
Avenida del Café, en Jipijapa, se  
comenzó con la revisión del estado  
actual de la vía y de los sistemas de  
agua potable y alcantarillado, donde  
se detectaron daños en la calzada y  
problemas en las tuberías y pozos de  
acuerdo a ese diagnóstico se  
organizó un cronograma mediante el  
Diagrama de Gantt y la identificación  
de la ruta crítica, estableciendo un  
orden de las actividades que se  
ejecutarán desde la excavación e  
instalación de redes hasta la  
pavimentación. Por otra parte, para  
la realización del diseño se tiene en  
cuenta los aspectos estructurales,  
hidráulicos del suelo, como el  
mejoramiento de la subrasante, la  
colocación de subbase y base, y el  
uso de hormigón de 210 kg/cm² para  
aceras y bordillos, mientras que 240  
kg/cm² para muro, cumpliendo con la  
que funcionalidad,  
durabilidad e impacto social positivo  
Méndez, 2021).  
equilibra  
(
Construcciones Civiles  
Cronograma de Obra  
El cronograma de obra constituye el  
instrumento técnico dentro de la  
ingeniería civil para la planificación,  
ejecución y control temporal de  
cualquier  
proyecto  
cuya  
de  
infraestructura,  
función  
principal es organizar de manera  
lógica y secuencial las distintas  
partidas constructivas, optimizando  
los recursos y estableciendo plazos  
reales para garantizar el desarrollo  
ordenado del proyecto.  
Norma  
Construcción  
técnicas vigentes.  
Ecuatoriana la  
de  
y
demás normas  
Planificación y Diseño: Es la fase  
conceptual donde se analizan las  
necesidades, se estudia la viabilidad  
Materialización (Construcción): Es la  
etapa de ejecución en campo, donde  
los planos se convierten en realidad,  
ya que involucra la gestión de mano  
de obra, maquinaria, materiales y el  
cumplimiento estricto de normas  
técnicas y de seguridad. En la etapa  
y
se diseñan las soluciones,  
considerando  
estructurales,  
aspectos  
hidráulicos  
y
geotécnicos (Chudley & Greeno,  
019). En el proyecto de  
2
3
30  
Parrales-Cantos et al. (2026)  
de construcción se realizaron  
estructura  
vial.  
En  
nuestra  
excavaciones,  
colocación  
de  
y
experiencia directa en la obra, el  
Diagrama de Gantt no fue solo un  
modelo predictivo, sino la guía diaria  
que determinaba los tiempos  
tuberías de agua potable  
alcantarillado con su respectiva  
cama de arena, compactación del  
terreno y mejoramiento de la  
exactos  
para  
finalizar  
las  
subrasante.  
También  
se  
excavaciones de los sistemas  
hidrosanitarios antes de poder  
avanzar con la conformación de la  
subrasante y la colocación de la  
estructura del pavimento.  
construyeron bordillos, aceras y  
muros de contención con hormigón  
dosificado  
1:2:3,  
utilizando  
maquinaria como retroexcavadora y  
compactadora. Durante el proceso  
se controló la calidad del hormigón y  
se supervisaron los trabajos para  
corregir a tiempo problemas como  
Cronograma de Seguimiento  
El cronograma de seguimiento, o  
línea base de ejecución, es la  
evolución dinámica del cronograma  
original. Surge de la necesidad de  
controlar el avance físico y financiero  
de la obra una vez iniciada la fase de  
fallas en juntas  
inadecuados.  
o
espesores  
Gestión y Sostenibilidad: Las obras  
civiles modernas integran la gestión  
eficiente de proyectos y criterios de  
sostenibilidad ambiental y social,  
buscando minimizar el impacto y  
maximizar la durabilidad (F. P.  
Méndez, 2021). En el proyecto se  
evidenciaron en el seguimiento diario  
del avance de la obra, el registro  
constante en el libro de obra y la  
coordinación permanente con la  
fiscalización y la comunidad.  
ejecución.  
Consiste  
en  
la  
actualización  
periódica  
del  
cronograma inicial, incorporando el  
avance real de cada actividad, las  
variaciones en las duraciones, los  
retrasos o adelantos, los cambios de  
secuencia y el impacto de eventos  
no planificados, como órdenes de  
cambio,  
condiciones  
climáticas  
adversas o demoras en la entrega de  
materiales (Fondahl, 2021).  
Observamos  
la  
fase  
de  
En la obra de la Avenida del Café en  
materialización en campo, donde se  
instaló y rehabilitó la "red vital" bajo  
la superficie antes de conformar la  
Jipijapa, de  
el  
cronograma  
seguimiento fue una guía importante  
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Construcciones Civiles: Sistematización de la Construcción y Rehabilitación de la Avenida “El Café”.  
durante todo el proceso constructivo  
ayudándonos en la comparación de  
los días que estaban programados  
con el avance en campo. A través de  
los libros de obra y los reportes  
diarios se registraban las actividades  
realizadas, el personal presente, la  
maquinaria utilizada y cualquier  
inconveniente que surgiera. Se dio  
especial importancia a la ruta crítica,  
porque de acuerdo a las actividades  
como la instalación del sistema de  
alcantarillado y la red de agua  
potable tenían que completarse  
previamente, antes de poder  
continuar con la preparación de la  
subrasante y la posterior colocación  
del pavimento. Además, se verificó la  
compactación y la calidad del  
hormigón para asegurar que todo se  
ejecute conforme a la Norma  
Ecuatoriana de la Construcción y  
que la obra cumpla con los  
parámetros técnicos establecidos.  
registro cronológico en la ejecución  
de un contrato de obra. En el  
proyecto de la Avenida del Café en  
Jipijapa, el libro de obra fue una  
herramienta clave para llevar el  
control diario, dejando constancia de  
las actividades realizadas como  
excavaciones, instalación de redes  
de agua potable, alcantarillado,  
fundición de aceras, bordillos, muros  
de contención y controles de calidad.  
En cuanto al marco legal, el libro de  
obra tiene validez técnica y legal, ya  
que respalda que los trabajos se  
ejecuten  
conforme  
a
planos,  
especificaciones y normas vigentes,  
como la Norma Ecuatoriana de la  
Construcción. Además, sirve como  
evidencia en caso de observaciones  
o
desacuerdos,  
garantizando  
transparencia  
responsabilidad  
y
durante la ejecución del proyecto.  
Funciones y Contenido Técnico  
Redacción Técnica sobre el Libro  
de Obra en Proyectos de  
Construcción  
El Libro de Obra opera como  
instrumento de control integral  
mediante cuatro funciones claves:  
Concepto y Marco Legal  
Función Registral y Cronológica:  
Documenta diariamente el progreso  
de la obra, las condiciones  
meteorológicas, recursos (mano de  
obra y equipos), recepción de  
El Libro de Obra, es un documento  
legal, administrativo y técnico de  
carácter obligatorio en la mayoría de  
las jurisdicciones, actúa como el  
3
32  
Parrales-Cantos et al. (2026)  
materiales y resultados de ensayos.  
Garantizando la trazabilidad del  
proyecto.  
Planificación y Programación de  
la Obra  
Planificación Estratégica  
Función de Comunicación Formal:  
La planificación estratégica comenzó  
con la revisión del estado de la vía,  
redes de agua potable, alcantarillado  
y muro de contención, donde se  
detectaron varios problemas que  
actúa como canal oficial para asentar  
disposiciones, observaciones y  
aprobaciones de la fiscalización,  
formalizando  
cualquier  
ajuste  
técnico realizad en campo.  
necesitaban  
intervención,  
de  
Función  
de  
Control  
y
acuerdo al diagnóstico se definieron  
las prioridades, dando mayor  
importancia a la corrección e  
Seguimiento: Permite verificar que  
la obra se esté ejecutando conforme  
a lo planificado y diseñado. A través  
del libro de obra se compara lo que  
realmente se hizo en campo con lo  
que estaba programado en el  
cronograma.  
instalación  
de  
los  
sistemas  
hidrosanitarios antes de avanzar con  
la estructura del pavimento.  
La programación se organizó  
mediante un Diagrama de Gantt y la  
identificación de la ruta crítica,  
estableciendo el orden de las  
actividades desde las excavaciones  
y movimiento de tierras hasta la  
pavimentación final. Permitiendo una  
mejor organización de trabajo,  
distribuir el personal y la maquinaria  
de forma adecuada evitando así  
Función de Gestión de Riesgos y  
Disputas: Consiste en registrar  
cualquier situación imprevista que  
surja durante la ejecución de la obra,  
se deja un escrito sobre las  
incidencias como paralizaciones,  
fallas técnicas, errores en la  
ejecución, condiciones del terreno no  
previstas o desacuerdos.  
retrasos  
entre  
las  
diferentes  
actividades. La planificación ayudó a  
que la obra se ejecute de manera  
ordenada y conforme a lo previsto.  
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Construcciones Civiles: Sistematización de la Construcción y Rehabilitación de la Avenida “El Café”.  
Programación con Diagrama de  
Gantt  
Ejecución  
Física  
de  
las  
Actividades Programadas  
En la obra de la Avenida del Café en  
Jipijapa, el Diagrama de Gantt fue la  
herramienta que permitió organizar  
las actividades según el tiempo  
previsto para cada una. A través de  
este cronograma se estableció el  
orden de los trabajos, comenzando  
con las excavaciones y la instalación  
de las redes de agua potable,  
alcantarillado, muro de contención y  
fundición de aceras y bordillos para  
luego continuar con la conformación  
de la subrasante, la colocación de la  
subbase y base, y finalmente la  
pavimentación.  
Una vez definida la programación de  
obra mediante el Diagrama de Gantt,  
se procedió a la ejecución en campo  
de las actividades planificadas. Esta  
etapa materializó lo establecido en el  
cronograma, siguiendo la secuencia  
técnica estipulada y respetando las  
dependencias críticas entre cada  
tarea. A continuación, se detallan las  
principales actividades desarrolladas  
durante el proceso constructivo:  
Movilización de maquinaria:  
Se coordinó el traslado de la  
maquinaria pesada y equipos  
necesarios hacia el sitio de obra,  
se aseguró la disponibilidad de  
retroexcavadoras, volquetas y  
La programación temporal se  
materializó en un diagrama de Gantt,  
elaborado en el pavimento con el  
software especializado (MS Project).  
rodillo  
vibratorio  
estén  
disponibles para el inicio de los  
trabajos.  
El uso de MS Proyect permitió la  
identificación automatizada de las  
dependencias y la determinación de  
la ruta crítica mediante el método  
CPM. Esta programación permitió el  
despliegue diario de labores,  
permitiendo un control preciso del  
avance de la obra en comparación  
con lo planificado.  
Replanteo y topografía: Se  
efectuó el levantamiento  
y
replanteo de ejes, niveles y  
dimensiones  
garantizando  
del  
que  
proyecto,  
las  
excavaciones y estructuras se  
ejecuten conforme a los planos  
aprobados.  
Corte  
y
excavación  
de  
explanación: Se procedió la  
3
34  
Parrales-Cantos et al. (2026)  
excavación  
material existente hasta alcanzar  
los niveles de diseño,  
y
remoción de  
garantizando0020profundidad,  
alineación y pendiente adecuada  
para el correcto flujo de las  
aguas residuales.  
preparando la superficie para  
posterior conformación de la  
estructura vial.  
Extensión y compactación de  
subbase: Se distribuyó material  
granular seleccionado sobre la  
Construcción de aceras y  
bordillos: Se llevó a cabo el  
encofrado y fundición de aceras  
y bordillos empleando hormigón  
subbase,  
compactándolo  
uniformemente hasta alcanzar la  
densidad requerida.  
simple  
características  
F´c=210Kg/cm2), delimitando la  
vía y mejorando la seguridad  
de  
resistencia  
Instalación de medidores: Se  
realizó  
la  
colocación  
de  
(
medidores domiciliarios de agua  
potable, permitiendo el control  
individual del consumo.  
peatonal,  
respetando  
niveles  
alineaciones  
establecidos.  
y
Instalación de pozos: Se  
construyeron pozos de revisión  
para el sistema de alcantarillado,  
facilitando el mantenimiento y  
control de la red sanitaria.  
Instalación de tubería de agua  
potable: Se desarrolló las  
instalaciones de las redes de  
distribución de agua potable,  
previa conformación de la cama  
Extensión y compactación de  
base: Se dispuso la capa de  
base granular sobre la subbase,  
de  
apoyo  
con  
El  
material  
proceso  
seleccionado.  
asegurando el espesor  
y
garantizó el alineamiento y la  
estabilidad mecánica de la  
resistencia necesarios para  
soportar la carpeta asfáltica.  
tubería,  
asegurando  
la  
Armado  
e
instalación de  
Se ejecutaron  
integridad del sistema ante  
cargas externas y presiones de  
servicio.  
badenes:  
badenes de hormigón en puntos  
estratégicos para garantizar el  
drenaje superficial y control del  
flujo vehicular.  
Instalación de tubería de  
aguas servidas: Se ejecutó el  
tendido de red de alcantarillado  
sanitario,  
Imprimación asfáltica (riego  
de liga): Se aplicó material  
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Construcciones Civiles: Sistematización de la Construcción y Rehabilitación de la Avenida “El Café”.  
asfáltico sobre la base granular,  
optimizando la adherencia antes  
de la colocación de la capa de  
rodadura.  
parámetros de seguridad, calidad y  
durabilidad exigidos en el diseño.  
Durante el desarrollo del proyecto,  
se aplicaron rigurosos controles de  
calidad en rubros críticos, incluyendo  
la verificación de la consistencia y  
resistencia del hormigón para  
bordillos y muros, la correcta  
instalación de tuberías de drenaje  
con pendientes y profundidades  
Carpeta de rodadura: Se  
conformó la superficie final de la  
vía mediante el tendido y  
compactación  
asfáltica,  
de mezcla  
garantizando  
uniformidad y espesor.  
Señalización horizontal  
vertical: Se procedió  
y
reglamentarias,  
y
el  
control  
la  
estructural del pavimento. De esta  
manera, la obra no solo respondió a  
la planificación técnica, sino que  
aseguró su vida útil bajo estándares  
estandarizados.  
demarcación vial y el montaje de  
indicaciones reglamentarias  
para fortalecer la seguridad y el  
orden del tránsito.  
Desmovilización y limpieza:  
Se concluyó con el retiro de  
maquinaria y residuos, dejando  
Cada fase de la estructura vial se  
ejecutó y se validó bajo los  
siguientes protocolos:  
el  
área  
intervenida  
en  
condiciones óptimas.  
Preparación de la subrasante: Se  
Procesos Constructivos Basados  
en Normativa Ecuatoriana  
realizó  
la  
escarificación,  
homogeneización y compactación  
con equipo vibratorio hasta alcanzar  
el grado de compactación exigido  
por la norma. Durante este proceso  
se controló la humedad óptima y se  
verificó la capacidad portante  
mediante pruebas de placa de carga  
para determinar el módulo de  
reacción.  
Los procesos constructivos de la  
Avenida del Café en Jipijapa se  
ejecutaron en estricto apego a la  
Norma  
Ecuatoriana  
de la  
demás  
Construcción (NEC)  
y
especificaciones técnicas vigentes a  
nivel nacional. Esto garantizó que  
cada actividad cumpliera con los  
3
36  
Parrales-Cantos et al. (2026)  
Colocación de capas granulares  
Señalización: Se aplicó pintura  
termoplástica para la señalización  
horizontal y se instaló la señalización  
vertical conforme a las directrices  
técnicas del Ministerio de Transporte  
(subbase y base): El material se  
extendió y luego se compactó  
utilizando rodillos lisos vibratorios. El  
control de calidad se efectuó  
mediante la verificación estricta de  
espesores y ensayos de densidad in  
situ a través del método del Cono de  
Arena.  
y
Obras  
Públicas  
los  
(MTOP),  
de  
garantizando  
índices  
retrorreflectividad requeridos.  
Sistema de Seguimiento y Control  
Colocación de la carpeta asfáltica:  
La mezcla, proveniente de una  
planta certificada, fue transportada  
en volquetas cubiertas para evitar la  
pérdida de temperatura. El tendido  
se realizó con una extendedora a  
temperatura controlada (>145 °C),  
procediendo inmediatamente a la  
compactación con rodillos lisos y  
neumáticos hasta alcanzar una  
densidad mínima del 92 % respecto  
a la densidad de laboratorio Marshall  
El sistema de seguimiento y control  
permitió verificar que cada actividad  
se ejecute conforme a lo planificado  
en el cronograma. Este control se  
realizó a través del libro de obra, los  
reportes diarios y la supervisión  
constante en campo por el  
fiscalizador, donde se registraban los  
avances reales, el personal y la  
maquinaria utilizada.  
El seguimiento en la obra de la  
avenida del Café, también incluyó la  
revisión de trabajos como la  
instalación de redes hidrosanitarias,  
la compactación de la subrasante y  
(
NTE INEN 3450). Adicionalmente,  
se realizó la extracción de núcleos  
testigos) para la comprobación final  
(
de espesores y densidades.  
la  
fundición  
de  
hormigón,  
Obras de drenaje: Se realizó un  
proceso de verificación de los  
materiales y la correcta disposición  
de las estructuras de drenaje,  
garantizando la estabilidad del  
terreno frente al empuje lateral del  
suelo.  
asegurando que cumplan con las  
especificaciones técnicas y la Norma  
Ecuatoriana de la Construcción.  
Mediante el control se pudieron  
detectar a tiempo posibles retrasos o  
fallas y realizar las correcciones  
necesarias, manteniendo el orden y  
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Construcciones Civiles: Sistematización de la Construcción y Rehabilitación de la Avenida “El Café”.  
la calidad durante la ejecución del  
proyecto.  
infraestructura hidrosanitaria, muros  
de contención y estructura del  
pavimento  
La programación inicial (línea base)  
fue el referente para el seguimiento.  
Se implementó un sistema basado  
en:  
Método  
y
diseño  
de  
la  
investigación  
Se empleó un enfoque mixto,  
integrando componentes cualitativos  
para el análisis documental y  
cuantitativos para el control de  
tiempos; la fase documental se  
centró en la recolección del  
cronograma original y planos del  
proyecto, mientras que el trabajo de  
campo consistió en el seguimiento in  
Informes Semanales de Avance:  
Cuantificaban el progreso físico (%)  
de cada actividad, comparándolo  
con lo programado.  
Diagrama de Gantt Actualizado:  
Se recalculaba periódicamente para  
reflejar el estado real del proyecto,  
identificando desviaciones.  
situ  
semanal  
para  
verificar  
directamente el avance de los  
Reuniones  
Semanal:  
de  
Para  
Coordinación  
analizar  
trabajos estructurales, viales  
hidrosanitarios.  
e
desviaciones,  
replanificar  
actividades no críticas y tomar  
acciones correctivas (ej. aumento de  
cuadrillas, ajuste de turnos) para  
recuperar la Ruta Crítica.  
Esta estructura metodológica se  
alinea con estudios recientes, como  
el de Parrales-Cantos et al. (2025)  
en el puente sobre el río Quimis, el  
cual confirma que contrastar los  
2
. Materiales y métodos  
documentos  
ejecución real es el mecanismo  
idóneo para sistematizar  
experiencias de  
técnicos  
con  
la  
Tipo de la investigación  
Investigación aplicada y descriptiva,  
integralmente  
orientada  
a
sistematizar  
la  
infraestructura vial.  
experiencia técnica durante la  
residencia de obra en la Avenida “El  
Café”. Su finalidad es documentar el  
proceso  
constructivo  
de  
la  
3
38  
Parrales-Cantos et al. (2026)  
Técnicas  
e
instrumentos de  
Crítica (CPM) en MS Project, lo que  
permitió calcular holguras y definir la  
secuencia crítica del pavimento.  
recolección de datos  
Para el levantamiento de información  
se emplearon técnicas como la  
observación directa en campo y la  
revisión documental de los rediseños  
del proyecto. Los instrumentos  
principales incluyeron el registro  
continuo del avance físico en el libro  
de obra y la captura de registros  
3
. Resultados y discusión  
Durante nuestra permanencia en la  
obra pudimos comprobar que el  
cronograma fue una herramienta  
fundamental para organizar el  
rediseño y la construcción de los  
sistemas sanitario, pluvial y de agua  
potable. Sin embargo, también  
observamos que en campo fue  
fotográficos  
constructivo.  
del  
proceso  
Análisis y procesamiento de datos  
necesario  
realizar  
ajustes  
Se contrastó la planificación teórica  
con la ejecución real, las actividades  
constantes, ya que la realidad de la  
construcción no siempre coincide  
exactamente con lo planificado ya  
que persistían inconvenientes donde  
esto retrasaba lo previsto en la obra.  
generales  
se  
sistematizaron  
mediante un Diagrama de Gantt,  
mientras que la estructura vial se  
analizó con el Método de la Ruta  
Tabla 1. Proyecto de actividades  
N° Actividad  
Inicio  
Días  
Final  
1
2
3
4
5
6
7
8
Remoción de muros  
18/11/2025  
18/11/2025  
18/11/2025  
18/11/2025  
18/11/2025  
18/11/2025  
12/12/2025  
15/01/2026  
102 27/02/2026  
74 30/01/2026  
78 03/02/2026  
43 30/12/2025  
50 06/01/2026  
52 08/01/2026  
50 30/01/2026  
36 19/02/2026  
Remoción de aceras y bordillo  
remoción de tuberías  
remoción de poste (alumbrado público)  
Desalojo de material de excavación  
desbroce y limpieza  
Excavación en suelo  
iluminación  
Muro de hormigón armado  
Replanteo y nivelación del área  
9
01/12/2025  
03/12/2025  
03/12/2025  
10/12/2025  
11/12/2025  
15/12/2025  
50 19/01/2026  
2 04/12/2025  
8 10/12/2025  
2 11/12/2025  
2 12/12/2025  
23 06/01/2026  
1
1
1
1
1
0 Excavación para cimentación  
1 Desalojo de material excavado  
2 Preparación de subbase y compactación  
3 Armado de acero de la zapata  
4 Encofrado  
3
39  
Revista Científica ‘‘INGENIAR”: Ingeniería, Tecnología e Investigación. Vol. 9 Núm. (17) 2026. ISSN: 2697-3693  
Construcciones Civiles: Sistematización de la Construcción y Rehabilitación de la Avenida “El Café”.  
1
1
1
1
1
2
2
5 Hormigonado de la zapata  
6 Armado de acero del muro  
7 Instalación de tubería de drenaje Ø100 mm  
8 Hormigonado del muro  
16/12/2025  
18/12/2025  
06/01/2026  
07/01/2026  
18/12/2025  
15/01/2026  
19/01/2026  
3 18/12/2025  
7 24/12/2025  
2 07/01/2026  
8 14/01/2026  
29 15/01/2026  
5 19/01/2026  
2 20/01/2026  
9 Desencofrado  
0 Relleno y compactación detrás del muro  
1 Limpieza final del área  
Instalación de tubería sanitaria  
2 Excavación de Zanjas  
2
2
2
2
2
2
18/11/2025  
18 05/12/2025  
23 10/12/2025  
25 12/12/2025  
26 16/12/2025  
21 16/12/2025  
6 22/12/2025  
3 Suministro y Colocación de Cama de Arena (Arena fina) 18/11/2025  
4 Colocación y Nivelación de Tuberías de PVC ⌀ 210mm 18/11/2025  
5 Acostillado y Relleno Inicial  
6 Construcción de Cámaras de Revisión  
7 Relleno Final y Compactación  
Instalación de la tubería de agua potable  
8 Replanteo y Georreferenciación  
9 Excavación de Zanja  
21/11/2025  
26/11/2025  
17/12/2025  
2
2
3
3
3
3
3
3
3
18/11/2025  
18/11/2025  
18/11/2025  
18/11/2025  
18/11/2025  
08/01/2026  
13/01/2026  
23/01/2026  
29/01/2026  
66 22/01/2026  
32 19/12/2025  
32 19/12/2025  
49 05/01/2026  
52 08/01/2026  
5 12/01/2026  
4 16/01/2026  
7 29/01/2026  
2 30/01/2026  
0 Preparación de Cama de Apoyo  
1 Instalación de Tubería y Accesorios  
2 Construcción de Estructuras  
3 Prueba de Presión  
4 Desinfección (Potable)  
5 Relleno Inicial (Capa de Protección)  
6 Puesta en Marcha (Operación)  
Construcción de bordillos y cunetas  
7 Replanteo y Nivelación  
3
3
3
4
4
4
4
4
18/11/2025  
18/11/2025  
18/11/2025  
18/11/2025  
18/11/2025  
18/11/2025  
18/11/2025  
18/11/2025  
23 10/12/2025  
23 10/12/2025  
23 10/12/2025  
23 10/12/2025  
24 11/12/2025  
23 10/12/2025  
24 11/12/2025  
25 12/12/2025  
8 Manual de Excavación / Nivelación  
9 Subbase (Colocación y Compac.)  
0 Encofrado (Bordillos)  
1 Fundición Bordillos (F′do 210)  
2 Encofrado (Aceras)  
3 Fundición Aceras (F′do 210)  
4 Desencofrado  
Nota. El presente cuadro organiza y estructura de manera lógica las fases ejecutivas del  
proyecto.  
3
40  
Parrales-Cantos et al. (2026)  
Figura 1 Diagrama de Gantt general  
Diagrama de gantt  
Remocion de muros  
102  
Remocion de aceras y bordillo  
remocion de tuberias  
74  
78  
remocion de poste (alumbrado publico)  
Desalojo de material de excavación  
desbroce y limpieza  
43  
50  
52  
Excavacion en suelo  
50  
iluminacion  
36  
Muro de hormigon armado  
Replanteo y nivelación del área  
Excavación para cimentación  
Desalojo de material excavado  
Preparación de sub-base y…  
Armado de acero de la zapata  
Encofrado  
50  
2
8
2
2
23  
Hormigonado de la zapata  
Armado de acero del muro  
Instalación de tubería de drenaje Ø100…  
Hormigonado del muro  
3
7
2
8
Desencofrado  
29  
Relleno y compactación detrás del muro  
Limpieza final del área  
5
2
Instalación de tubería sanitaria  
Excavación de Zanjas  
18  
23  
25  
26  
21  
Suministro y Colocación de Cama de…  
Colocación y Nivelación de Tuberías…  
Acostillado y Relleno Inicial  
Construcción de Cámaras de Revisión  
Relleno Final y Compactación  
Instalación de la tubería de agua potable  
Replanteo y Georreferenciación  
Excavación de Zanja  
6
66  
32  
32  
Preparación de Cama de Apoyo  
Instalación de Tubería y Accesorios  
Construcción de Estructuras  
Prueba de Presión  
49  
52  
5
Desinfección (Potable)  
4
Relleno Inicial (Capa de Protección)  
Puesta en Marcha (Operación)  
Construcción de bordillos y cunetas  
Replanteo y Nivelación  
Manual de Excavación / Nivelación  
Subbase (Colocación y Compac.)  
Encofrado (Bordillos)  
7
2
23  
23  
23  
23  
24  
23  
24  
Fundición Bordillos (F′do 210)  
Encofrado (Aceras)  
Fundición Aceras (F′do 210)  
Desencofrado  
25  
3
41  
Revista Científica ‘‘INGENIAR”: Ingeniería, Tecnología e Investigación. Vol. 9 Núm. (17) 2026. ISSN: 2697-3693  
Construcciones Civiles: Sistematización de la Construcción y Rehabilitación de la Avenida “El Café”.  
Figura 2. Diagrama de seguimiento general  
1
8/11 28/11  
8/12  
18/12 28/12  
54,75  
26,50  
38,50  
7/1  
17/1  
27/1  
6/2  
Remocion de muros,  
Remocion de aceras y…  
remocion de tuberias  
18,25  
26,50  
16,50  
remocion de poste… 12,00  
18,00  
Desalojo de material de…  
desbroce y limpieza  
14,00  
14,80  
21,00  
22,20  
12,25  
Excavacion en suelo  
22,75  
iluminacion  
8,75  
16,25  
Muro de hormigon armado  
Replanteo y nivelación…  
Excavación para…  
0,00  
01 , ,00 00  
0,0 08 ,00  
01 , ,00 00  
01 , ,00 00  
0,00  
0 2, 0, 00 0  
0,0 07 ,00  
44,00  
Desalojo de material…  
Preparación de sub-base…  
Armado de acero de la…  
Encofrado  
Hormigonado de la zapata  
Armado de acero del muro  
Instalación de tubería de…  
Hormigonado del muro  
Desencofrado  
27,00  
01 , ,00 00  
0,0 08 ,00  
29,00  
0,00  
Relleno y compactación…  
Limpieza final del área  
Instalación de tubería…  
Excavación de Zanjas  
0, 05 0, 00  
01 , ,00 00  
10,50 3,50  
Suministro y Colocación… 10,20 6,80  
Colocación y Nivelación… 9,31  
9,69  
Acostillado y Relleno Inicial  
Construcción de Cámaras…  
Relleno Final y…  
6,80 10,20  
3,90 9,10  
0, 40 ,00 0  
23,50  
Instalación de la tubería…  
Replanteo y…  
23,50  
Excavación de Zanja  
Preparación de Cama de… 6,90  
11,50  
11,50  
16,10  
Instalación de Tubería y…  
Construcción de…  
13,60  
14,80  
20,40  
22,20  
Prueba de Presión  
0 1, 8, 20 0  
1 ,10 , 59 5  
Desinfección (Potable)  
Relleno Inicial (Capa de…  
Puesta en Marcha…  
0, 40 ,00 0  
01 , ,00 00  
Construcción de bordillos…  
Replanteo y Nivelación  
10,40 5,60  
Manual de Excavación /… 10,40 5,60  
Subbase (Colocación y… 10,40 5,60  
Encofrado (Bordillos)  
10,40 5,60  
Fundición Bordillos… 10,20 6,80  
Encofrado (Aceras)  
Fundición Aceras (F′do 210)  
Desencofrado  
9,60 6,40  
11,05 5,95  
10,80 7,20  
3
42  
Parrales-Cantos et al. (2026)  
decir, mientras en un tramo se  
realizan demoliciones, en otro se  
La sistematización del cronograma  
de obra, consolidado en la tabla de  
actividades y el diagrama de Gantt,  
revela una estrategia de ejecución  
basada en la apertura simultánea de  
múltiples frentes de trabajo. Se  
observa que el 18 de noviembre de  
instala  
la  
infraestructura  
para evitar  
hidrosanitaria  
interferencias físicas entre cuadrillas  
y maquinaria.  
Cabe destacar que, dada la  
magnitud seria el método de la ruta  
critica ¨CPM¨ no se aplicó a la  
2
025 marca un hito de inicio masivo,  
donde arrancan de manera  
concurrente las labores de remoción  
preliminar como muros, aceras y  
tuberías, la excavación de zanjas  
para alcantarillado sanitario y la  
construcción de bordillos y cunetas.  
Desde la perspectiva de la  
totalidad  
de  
las  
actividades  
preliminares  
e
hidrosanitarias  
generales de la obra. Por el  
contrario, para efectos de la presente  
sistematización, el modelado en  
software MS Project y el cálculo  
detallado de holguras se delimitaron  
exclusivamente a la fase de la  
residencia  
de  
obra,  
esta  
superposición de tareas al inicio del  
proyecto exige una sectorización  
rigurosa de la Avenida "El Café"; es  
'
Estructura Vial'.  
Tabla 2. Proyecto de actividades pavimento  
Estructura vial  
Fecha Inicio  
10/12/2025  
10/12/2025  
15/12/2025  
06/01/2026  
01/01/2026  
06/01/2026  
06/01/2026  
28/01/2026  
28/01/2026  
26/01/2026  
11/02/2026  
11/02/2026  
04/03/2026  
11/03/2026  
05/03/2026  
Duración  
Fecha Fin  
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Movilización de maquinaria  
Replanteo y topografía  
3
3
12/12/2025  
12/12/2025  
06/02/2026  
06/01/2026  
27/01/2026  
27/01/2026  
23/01/2026  
09/02/2026  
10/02/2026  
09/02/2026  
03/03/2026  
16/02/2026  
10/03/2026  
10/03/2026  
13/03/2026  
Corte y excavación de explanación  
Construcción de aceras y bordillos  
Inst. De tubería de agua potable  
Inst. De tubería de aguas servidas  
Extensión y compactación de sub-base  
Inst. De medidores  
16  
24  
16  
16  
14  
9
Inst. De pozos  
10  
11  
15  
4
1
1
1
1
1
1
0 Extensión y compactación de base  
1 Armado e instalación de badenes  
2 Imprimación asfáltica (riego de liga)  
3 Carpeta de rodadura  
5
4 Señalización horizontal y vertical  
5 Desmovilización y limpieza  
5
3
Nota. Esta tabla detalla la secuencia lógica y operativa de las labores de pavimentación.  
3
43  
Revista Científica ‘‘INGENIAR”: Ingeniería, Tecnología e Investigación. Vol. 9 Núm. (17) 2026. ISSN: 2697-3693  
Construcciones Civiles: Sistematización de la Construcción y Rehabilitación de la Avenida “El Café”.  
Figura 3. Diagrama de Gantt pavimento  
Movilización de… 3  
Replanteo y topografía  
Corte y excavación de…  
Construcción de…  
Inst. De tubería de…  
Inst. De tubería de…  
Extensión y…  
3
16  
24  
16  
16  
14  
Inst. De medidores  
Inst. De pozos  
9
10  
Extensión y…  
11  
Armado e instalación…  
Imprimación asfáltica…  
Carpeta de rodadura  
Señalización…  
15  
4
5
5
Figura 4. Diagrama de seguimiento de pavimento  
10/12 20/12 30/12 9/1 19/1 29/1 8/2 18/2 28/2 10/3  
Movilización de maquinaria 3 0, 0, 00  
Replanteo y topografía 3 0, 0, 00  
Corte y excavación de explanación  
Construcción de aceras y bordillos  
Inst. De tubería de agua potable  
Inst. De tubería de aguas servidas  
Extensión y compactación de subbase  
Inst. De medidores  
16,00 0,00  
9,84  
14,16  
10,00 6,00  
10,00 6,00  
10,00 4,00  
4,9 54 ,05  
9,001,00  
8,252,75  
Inst. De pozos  
Extensión y compactación de base  
Armado e instalación de badenes  
Imprimación asfáltica (riego de liga)  
Carpeta de rodadura  
4,95 10,05  
0 ,40 , 00 0  
0, 05 0, 00  
0,00  
0 3, 0, 00  
Señalización horizontal y vertical  
Desmovilización y limpieza  
Tabla 3. CPM Holguras  
MAS PRONTO  
LIMITE  
HOLGURAS  
HL HI ESTADO  
ACTIVIDAD DURACIÓN  
COMIENZO FINAL COMIENZO FINAL HT  
1
1
3
4
-2  
-3  
-4  
-5  
3
3
0
0
3
3
16  
0
19  
3
16  
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-
CRITICA  
CRITICA  
-
16  
24  
3
19  
43  
13  
36  
19  
60  
0
19  
17  
3
44  
Parrales-Cantos et al. (2026)  
4
4
4
6
7
8
9
9
1
1
1
-6  
16  
16  
14  
9
19  
19  
19  
35  
35  
33  
45  
45  
60  
60  
65  
35  
35  
33  
44  
45  
44  
60  
49  
67  
65  
68  
20  
19  
20  
36  
35  
34  
45  
56  
63  
60  
65  
36  
35  
34  
45  
45  
45  
60  
60  
68  
65  
68  
1
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
-
-7  
CRITICA  
-8  
1
-
-9  
1
-
-9  
10  
11  
15  
4
0
CRITICA  
-9  
1
-
-10  
-11  
1-12  
1-13  
3-14  
0
CRITICA  
11  
3
11 11  
-
5
0
0
0
0
0
0
-
5
0
CRITICA  
CRITICA  
3
0
Nota. Se muestra el análisis de CPM.  
Figura 5. Ruta Critica Proyect  
divergente del cual se desprenden  
cuatro rutas distintas, cualquier fallo  
en la etapa previa (3-4) paralizaría el  
Se determina que la duración  
mínima irrevocable para la ejecución  
del proyecto es de 68 unidades de  
tiempo. Este plazo es definitivo bajo  
las condiciones actuales, ya que está  
dictado por una ruta crítica  
interrumpida que conecta el inicio  
4
0% de los frentes de trabajo  
simultáneamente, convirtiéndolo en  
el cuello de botella más peligroso del  
sistema.  
(
nodo 1) con la entrega final (nodo  
Una vez establecida la ruta crítica, el  
proyecto cuenta con un marco de  
control que asegura la correcta  
transición entre las fases de  
1
4). La planificación depende  
críticamente de la finalización  
puntual del evento 4. Al ser un nodo  
3
45  
Revista Científica ‘‘INGENIAR”: Ingeniería, Tecnología e Investigación. Vol. 9 Núm. (17) 2026. ISSN: 2697-3693  
Construcciones Civiles: Sistematización de la Construcción y Rehabilitación de la Avenida “El Café”.  
pavimentación  
y
obras  
en sitio, garantiza que la obra final  
(pavimento) posea la durabilidad y  
calidad técnica necesarias para un  
desempeño óptimo en el tiempo.  
complementarias. El cumplimiento  
estricto de esta programación,  
validado con los ajustes realizados  
Figura 6. Ruta crítica CPM  
4
. Conclusiones  
estructurada de actividades y la toma  
de decisiones oportunas para  
mantener la continuidad de los  
frentes de trabajo. En definitiva, la  
residencia de obra ratifica que el  
rigor técnico en el control de calidad  
de estas fases estructurales es la  
clave fundamental para resolver las  
problemáticas de conectividad de la  
comunidad. Esta metodología de  
supervisión integral asegura la  
La sistematización del proceso  
constructivo en la rehabilitación de la  
Avenida “El Café” evidenció que la  
práctica de la ingeniería civil requiere  
una adaptación constante de los  
modelos de planificación teórica a  
las exigencias físicas y logísticas del  
terreno. La implementación de  
instrumentos de control técnico, tales  
como el diagrama de Gantt, el  
Método de la Ruta Crítica “CPM” y el  
registro continuo en el libro de obra,  
demostró ser indispensable para la  
detección temprana de desviaciones  
temporales. Estas herramientas  
transformación  
de  
una  
vía  
previamente colapsada en una  
infraestructura urbana resiliente,  
segura y duradera, aportando de  
manera directa al ordenamiento  
territorial desarrollo  
y
facilitaron  
la  
reprogramación  
socioeconómico del cantón Jipijapa.  
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