Parrales-Cantos et al. (2025)
Medidas de mitigación – Fase
En el ámbito social, destacan
impactos en salud pública por
exposición al ruido y gases, los
cuales se controlan con programas
de monitoreo, restricciones de tráfico
pesado y campañas de educación
vial. La seguridad vial también se
considera prioritaria, incorporando
radares de velocidad, señalización y
drenajes para evitar accidentes por
acumulación de sedimentos en
calzada. A diferencia de la fase
constructiva, en esta etapa la matriz
también identifica efectos positivos
relacionados con la reducción de
tiempos de viaje, dinamización
Operativa
Durante la fase operativa del Puente
Quimis, la matriz evidencia impactos
ambientales críticos vinculados
principalmente a la calidad del aire,
ruido sostenido, compactación de
suelos, erosión, contaminación de
aguas superficiales y subterráneas,
así como alteraciones en flora y
fauna ribereña. Para estos efectos,
las medidas propuestas se centran
en monitoreo ambiental permanente,
revegetación de taludes, instalación
de rejillas sedimentadoras y pasos
de fauna, lo que permite reducir
riesgos ecológicos y asegurar la
funcionalidad del puente en armonía
con su entorno.
económica
y
mejora en la
conectividad, los cuales pueden
potenciarse con planes de movilidad
sostenible.
Tabla 11. Medidas de mitigación en fase operativa
Impacto identificado
Medidas de mitigación propuestas
Emisiones de gases por tránsito
Promoción del transporte público y no motorizado, arborización
lineal para captación de CO₂.
Ruido ambiental sostenido
Instalación de barreras acústicas en zonas urbanas, uso de
asfaltos fonoabsorbentes, control de velocidad.
Monitoreo de niveles sonoros, programas de aislamiento
acústico en viviendas críticas.
Mantenimiento rutinario de taludes, revegetación permanente,
construcción de drenajes longitudinales.
Molestias a viviendas cercanas
Compactación y erosión de taludes
Arrastre de aceites y partículas a
cuerpos de agua
Instalación de rejillas sedimentadoras y trampas de grasa en
drenajes pluviales.
Infiltración a aguas subterráneas
por derrames crónicos
Alteración de microhábitats
ribereños
Áreas de estacionamiento y carga con pavimento impermeable,
planes de emergencia ante derrames.
Creación de corredores biológicos, control de especies
invasoras, reforestación de áreas ribereñas.
Riesgo de atropellamiento de fauna Pasos de fauna (puentes verdes, alcantarillas adaptadas),
señalética vial.
Reducción de uso del hábitat por
Regulación de actividades antrópicas cercanas, zonas de
presencia humana
amortiguamiento ecológico.
Afecciones respiratorias por tránsito Monitoreo de calidad del aire, establecimiento de normas de
circulación vehicular (zonas de bajas emisiones).
Exposición al ruido crónico
Seguridad vial (aumento de
velocidad)
Control de tráfico pesado, restricciones de circulación nocturna.
Señalización vertical y horizontal, radares de control de
velocidad, campañas de educación vial.
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